Le choix porté sur la Compagnie Sénégal Airlines pour le transport des voyageurs sénégalais à la Mecque cache beaucoup de non-dits tant sur les conditions d’attribution que l'augmentation du prix du ticket de 150.000 francs par rapport à l’édition précédente. Selon le journal Enquête, aucun appel d’offres n’a été lancé pour choisir la compagnie devant acheminer les pèlerins aux lieux saint de l’Islam. « Les voyagistes privés sont libres de choisir leur compagnie de transport, mais Sénégal Airlines garde l’exclusivité des vols charters pour lesquels elle reste le passage obligé pour toute autre compagnie intéressée par le convoyage des pèlerins. D’après les autorités, pour les vols autres que les charters sur lesquels Sénégal Airlines a fait main basse, il faut un "agrément" de la nouvelle compagnie sénégalaise. Ce qui est une prérogative dévolue, selon les textes de l’organisation de l’aviation civile internationale (OACI), à l’organe nationale chargé de gérer le secteur de l’aviation civile », renseigne le journal.
Le plus drôle dans cette histoire, c’est que Sénégal Airlines n’a même pas les ressources nécessaires pour convoyer les pèlerins. Ce qui fait dire au journal qu’il est prévu que Sénégal Airlines s’attache les services d’Air Europa, la compagnie espagnole qui avait assuré le transport des pèlerins pour les deux dernières éditions. « Ce qui a comme conséquence une augmentation de 150.00 francs sur le prix du billet 2010 et 2011 », poursuit le journal qui explique que des experts de l’aviation civile soulignent que n’eut été la location d’avions à Air Europa, le prix du billet n’aurait pas connu une hausse. En d’autre terme Sénégal Airlines a empoché une manne financière de 675 millions de francs sur le dos des pèlerins. En clair, ce sont les pèlerins qui vont subventionner une compagnie privée.
